Nuovi treni a idrogeno in fase di sperimentazione
Entrano in una nuova fase i test sui treni a idrogeno. Nella notte tra il 15 e il 16 settembre prenderanno il via i test dinamici di accettazione dei nuovi treni HMU.214, destinati alla linea Brescia-Iseo-Edolo nell'ambito del progetto H2iseO, promosso da FNM, Ferrovienord e Trenord con il supporto di Regione Lombardia, che punta alla decarbonizzazione della linea.
Le prove, svolte in collaborazione con Alstom e Maintrains, interesseranno nelle prossime settimane i primi sette treni già prodotti da Alstom. L'ottavo convoglio sarà disponibile entro la fine del 2026, mentre i restanti sei treni saranno consegnati nel 2028. Durante la fase di test, ciascun convoglio dovrà percorrere almeno 300 chilometri sulla linea, mentre il primo treno sarà sottoposto a un ulteriore ciclo di prove per complessivi 2.000 chilometri. Le corse saranno effettuate esclusivamente in orario notturno, sfruttando le fasce nelle quali è già programmata l'interruzione del servizio ferroviario, in modo tale che i test non interferiscano con la normale circolazione dei treni.
Conclusa questa prima fase, nel successivo periodo di esercizio sperimentale, i convogli effettueranno ulteriori corse lungo la linea con l'obiettivo di simulare le diverse condizioni e gli scenari operativi previsti dal servizio. Si tratta di una fase propedeutica all'avvio del servizio commerciale nel 2027. Il nuovo ciclo di prove rappresenta quindi uno degli ultimi passaggi prima dell'introduzione dei treni a idrogeno sulla Brescia-Iseo.
(Foto Regione Lombardia)
